Ableitung von Komponentenanforderungen und Abstimmung dieser im Projektteam, bestehend aus Projektleitung, Lead-Konstruktion, Simulation, Erprobung, Einkauf und Werk Konstruktion von technischen Lösungen für neue Erzeugnisse unter Berücksichtigung vielfältiger Rahmenbedingungen Abstimmung mit potentiellen und zukünftigen Komponentenlieferanten gemeinsam mit Projekt- und Zentraleinkauf Abgeschlossenes Hochschulstudium (Diplom/Master/DHBW) im Bereich Maschinenbau, Mechatronik oder verwandten Studiengängen mit Schwerpunkt Konstruktion Profunde Berufserfahrung als Konstruktionsingenieur:in, idealerweise unter Verwendung von PTC Creo, Bezug zu Batterien von Vorteil Fundierte theoretische Kenntnisse im Bereich mechanische Konstruktion, insbesondere bzgl. der funktions- und werkstoffgerechten Gestaltung von Bauteilen sowie Entwicklungsmethodik Erhöhen Sie Ihre Chancen zu einem Vorstellungsgespräch eingeladen zu werden.
Unser Kunde ist ein etabliertes Unternehmen mit über 35 Jahren Erfahrung aus dem Maschinenbau und ist in Europa der Marktführer in diesem Bereich. Dieser entwickelt die Anlagen selbst und stellt diese nach Kundenwunsch her.
Unser Kunde ist ein etabliertes Unternehmen mit über 35 Jahren Erfahrung aus dem Maschinenbau und ist in Europa der Marktführer in diesem Bereich. Dieser entwickelt die Anlagen selbst und stellt diese nach Kundenwunsch her.
Ihre Aufgaben: Durchführung analytischer und numerischer Berechnungen zu Festigkeit, Unterwasser-Schock und Schwingungen Auslegung von Systemen mit elastischen Lagerungen und Erstellung von Nachweisen als Berichte Fachliche Bewertung von Nachweisen externer Dienstleister und Lieferanten Abstimmung von Anforderungen mit Stakeholdern aus Projekten und Lieferanten Erstellung von Prüfspezifikationen und Dokumenten für experimentelle Schocksicherheitsnachweise Steuerung von Dokumentenmanagement und Freigabeprozessen Klärung von Schnittstellen mit Konstruktion und Fertigung Technische Koordination mit nationalen/internationalen Lieferanten, Prüfbehörden und Kundenvertretungen Ihre Qualifikation: Abgeschlossenes Hochschulstudium (Diplom/Master) in Maschinenbau, Schiffbau, Bauingenieurwesen oder vergleichbar Fundierte Kenntnisse in Technischer Mechanik und DynamikErfahrung in der Anwendung von Berechnungsregelwerken und KlassifikationsvorschriftenPraktische Erfahrung mit mindestens einer FEM-Anwendung (idealerweise ANSYS oder HYPERWORKS)Kenntnisse in Dynamik-/Starrkörper-Simulation (idealerweise SIMPACK)Selbstverantwortliche und strukturierte ArbeitsweiseSicherer Umgang mit Office-Anwendungen und Siemens TeamcenterSehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift Wir bieten Ihnen: Ein unbefristetes Arbeitsverhältnis Eine wettbewerbsfähige Vergütung Flexible Arbeitszeiten und Home-Office-Möglichkeiten Möglichkeit zur beruflichen Weiterentwicklung und Schulungen Tolle Arbeitsatmosphäre und ein hochmotiviertes Team Zeigen Sie uns, was Sie bewegt und motiviert - Bewerben Sie sich und seien Teil unserer inspirierenden Unternehmenskultur!
Diese Herausforderungen übernehmen Sie: In enger Zusammenarbeit mit Konstruktion und Versuch führen Sie mechanische FEM-Simulationen für Lkw Komponenten inkl. neue Antriebstechnologien (Elektroachse / HV-Batterie / H2) durchSchwerpunkte Ihrer Arbeit sind lineare und nichtlineare Festigkeitssimulationen von Rahmenanbauteilen, Achsen, Fahrwerks- und HV-Batteriekomponenten sowie Kunststoffbauteilen im Fahrerhaus ExterieurSie beraten Konstrukteure hinsichtlich Dimensionierung, Gestaltfindung, Anforderungen an Werkstoffe und VerbindungstechnikSie arbeiten in international besetzten EntwicklungsteamsSie betreuen externe VergabenIhre Ergebnisse bringen Sie selbstständig in Projektteams und Gremien unseres internationalen Entwicklungsverbunds einSie arbeiten mit an der zielgerichteten Weiterentwicklung sowohl der Simulationsmethoden als auch des Simulationsprozesses Ihr Profil: ein abgeschlossenes Hochschulstudium (Diplom/ Master) der Fachrichtung Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik oder EntsprechendesFundierte Kenntnisse im Bereich numerische MethodenErfahrung mit Simulationswerkzeugen ANSYS Workbench, Abaqus und HyperMeshKenntnisse in CAD (idealerweise CATIA) vorteilhaftKenntnisse in FEMFAT wünschenswertErfahrungen in Betriebsfestigkeit und MaterialwissenschaftenHohe Kommunikations- und Teamfähigkeit sowie präsentationssichere Deutsch- und EnglischkenntnisseAusgeprägte Motivation zum selbständigen ArbeitenAnalytisches Denkvermögen und Eigeninitiative Was wir bieten: Zukunftsperspektiven in einem innovativen, wachsenden und agilen UnternehmenEin spannendes Arbeitsumfeld mit vielfältigen Karrierechancen Xtended Engineering GmbH bringt qualifizierte Ingenieure mit Unternehmen aus der Industrie und Wirtschaft zusammen.
Unser Kunde ist ein etabliertes Unternehmen mit über 35 Jahren Erfahrung aus dem Maschinenbau und ist in Europa der Marktführer in diesem Bereich. Dieser entwickelt die Anlagen selbst und stellt diese nach Kundenwunsch her.
Messtechnik eingesetzten Messgerätschaften sowie zugeordneter Hard- und Software und sonstiger eingesetzter Sondermesstechnik Qualifikationsnachweise für die Messmaschinenbedienung (Zeiss/Leitz u.a.) sind unabdingbar und nachzuweisenSehr selbständiges, eigenverantwortliches, strukturiertes und analytisches Denken und HandelnQualitäts-, lösungs-, termin- und zielorientiertes ArbeitenGute Kommunikations- und Teamfähigkeit30 Tage Urlaub & SonderurlaubstageMitarbeiterrabatteBike- und ElektrogeräteleasingFlache Hierarchien mit persönlicher Einsatzbegleitung und qualifizierter BeratungSaisonale FirmenfeiernBetriebliche Altersvorsorge & freiwillige betriebliche LeistungenSonderzahlungen für besondere private AnlässeUnbefristeter Arbeitsvertrag Bezahlung nach den tariflichen Vorgaben des GVPThe best of both worlds. Bei einem der big Player aus dem Maschinenbau, Automotive- oder Luftfahrtbereich arbeiten und trotzdem die Vorteile eines mittelständischen Unternehmens genießen? - Mit uns bekommst Du Beides.
Anforderungs- und ÄnderungsmanagementFehlermanagement und Antreiben der notwendigen Änderungsmaßnahmen bei SchnittstellenpartnernUnterstützung bei technischen Diskussionen mit Schnittstellenpartnern, Fachexperten und Lieferanten bzgl. der Entwicklung von Batterie-Zellen der nächsten GenerationDokumentation der Projektfortschritte und MeilensteinmanagementFreigabevorbereitung und Betreuung bis zur Freigabe Ihr Profil: Abgeschlossenes Studium der Fachrichtung Chemie, Physik Elektrotechnik, Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen oder Fahrzeugtechnik bzw. vergleichbare QualifikationKenntnisse zu verschieden BatterietechnologienIdealerweise Berufserfahrung in der seriengerechten Entwicklung von Batteriemodulen und -zellenProjekt- und Lieferantenerfahrung auch im internationalen Umfeld wünschenswertBegeisterung für Elektromobilität und neue TechnologienSelbstständige, zielorientierte ArbeitsweiseStarke analytische und problemlösungsorientierte FähigkeitenAusgeprägte Kommunikations- und TeamfähigkeitFließende Deutsch und Englischkenntnisse Was wir bieten: Zukunftsperspektiven in einem innovativen, wachsenden und agilen UnternehmenEin spannendes Arbeitsumfeld mit vielfältigen KarrierechancenEin tarifliches/ übertarifliches GehaltFlexible Arbeitszeiten sowie mobiles Arbeiten30 Urlaubstage pro Jahr und Sonderurlaub für besondere Anlässe bei Anstellung bei Xtended EngineeringBonusprogramme für Empfehlung und MitarbeiterwerbungTeamevents Xtended Engineering GmbH bringt qualifizierte Ingenieure mit Unternehmen aus der Industrie und Wirtschaft zusammen.
Ihr Profil: Erfolgreich abgeschlossenes Studium im Bereich Elektrochemie, Maschinenbau, Informationstechnik, Elektrotechnik oder in einem vergleichbaren Studiengang.Berufserfahrung in der Komponentenentwicklung, Systemauslegung oder HW-Entwicklung idealerweise von Batteriesystemen oder Komponenten im Umfeld von Batteriezellen.Kenntnisse in Matlab/Simulink, Python, Dymola oder vergleichbaren Simulations- und Programmiertools.Grundlegendes Prozessverständnis in der Serienentwicklung von Batteriesystemen und E/E-Systemen.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau (Verfahrens-/Regelungs-/Konstruktionstechnik) oder Elektrotechnik (Energietech./Elektrische Anlagen) Kenntnisse im Bereich Modellierung/Simulation, bevorzugt in Matlab/Simulink oder Modelica, Erfahrung bei Messdatenauswertung und Prüfstandsbedienung vorteilhaft Grundkenntnisse von PEM-Brennstoffzellen/-systemen und elektrischen Antriebssträngen vorteilhaft Gute EDV-Kenntnisse Gute Englischkenntnisse Fähigkeit zum selbstständigen wissenschaftlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung von Brennstoffzellensystemen für mobile Anwendungen Experimentelle Untersuchung von Alterungseffekten am Einzelzell- und Stackprüfstand Analyse von Alterungsdaten mittels KI und Big Data Ansätzen Entwicklung von Alterungsmodellen zur Lebensdauerprädiktion und für die modelprädiktive Regelung Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau (Verfahrens-/Regelungs-/Konstruktionstechnik) oder Elektrotechnik (Energietech./Elektrische Anlagen) Kenntnisse im Bereich Modellierung/Simulation, bevorzugt in Matlab/Simulink oder Modelica, Erfahrung bei Messdatenauswertung und Prüfstandsbedienung vorteilhaft Grundkenntnisse von SOFC-Brennstoffzellen/-systemen und elektrischen Antriebssträngen vorteilhaft Gute EDV-Kenntnisse Gute Englischkenntnisse Fähigkeit zum selbstständigen wissenschaftlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung von Brennstoffzellensystemen für mobile Anwendungen, sowie der Bordstromversorgung und Kraft-Wärme-Kopplung für die Energieversorgung von Gebäuden Untersuchung der Kraftstoffflexibilität mit Erdgas und Wasserstoff mit Hinblick auf: Abgaszusammensetzung Dauerhaltbarkeit und Lebensdauer Optimierung der Betriebsstrategie Potentialabschätzung der Anwendung der SOFC-Brennstoffzellen für verschiedene Anwendungen (Marine, Luftfahrt etc.)
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau ist führend auf den Gebieten der PVD (Physical Vapour Deposition)-Technologie, dem Thermischen Spritzen, dem Hart- und Auftraglöten sowie der Modellierung und Simulation dieser Prozesse im Bereich der Grundlagenforschung und der angewandten Forschung in Kooperation mit Industriepartnern.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau (Verfahrens-/Regelungs-/Energie-/Konstruktionstechnik) oder Elektrotechnik (Energietechnik/Elektrische Anlagen) Kenntnisse im Bereich der Modellierung & Simulation, bevorzugt in Matlab/Simulink oder Modelica; Erfahrung in der Messdatenauswertung und Prüfstandsbedienung vorteilhaft Grundkenntnisse von Elektrolyseuren und/oder Brennstoffzellen/-systemen Sicherer Umgang mit MS Office, insbesondere Excel und PowerPoint Gute Deutsch und Englischkenntnisse Fähigkeit zum selbstständigen wissenschaftlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Aufbau/Erweiterung eines modularen Elektrolyseurmodels als digitaler Zwilling Simulative Untersuchung von Alterungseffekten und Abgleich mit realen Messdaten Entwicklung prädiktiver Betriebsstrategien in Kopplung mit Wetterdaten und -berichten zur Direktkopplung mit regenerativen Stromquellen Entwicklung neuer Zustandsdiagnose- und Regenerationsfunktionen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau mit dem Schwerpunkt Energietechnik/Fahrzeugtechnik. - Erfahrungen im Bereich Kühlsystem-, Hydraulik- und Thermomanagementsimulation. - Kenntnisse im Umgang mit 1D Simulationssoftware (Schwerpunkt GT-Suite.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau - Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in den o. g. Arbeitsschwerpunkten - Idealerweise CAE-Kenntnisse (Adams, Virtual Engine, Nastran, Hypermesh o. ä.) - Kenntnisse Mechanik/Dynamik Verbrennungsmotoren - Gute Kenntnisse Office-Applikationen (z.B.
Ihre Aufgaben Konstruktive Verantwortung über die gesamte Projektlaufzeit von der Angebotserstellung über die Fertigung bis zur Montage und Inbetriebnahme der Anlage mechanische und konstruktive Auslegung und Ausarbeitung komplexer Produktionsanlagen Erstellen von Zeichnungen mit Solid Edge, Stücklisten mit SAP, Auslegung/Berechnung der mechanischen Komponenten, Freigabe der Zeichnungen/Stücklisten Verantwortung für das Projekt-Engineering für ausgewählte Projekte und zugeordnete Projektteams, Termin- und Kostenüberwachung Mechanische ATEX-Betrachtung, Risikobeurteilung/FMEA Simulation mit FEM Umsetzung interner/externer Spezifikationen sowie internationaler Standards und Normen Effektive Kommunikation mit benachbarten Abteilungen und externen Partnern bei der konstruktiven Umsetzung und Lösungsfindung Schnittstelle zu Produktmanagement und Vertrieb bei der technischen Ausarbeitung von Projekten Gelegentliche Reisen zu Lieferanten und zu internationalen Kunden Ihr Profil Masterabschluss/Dipl.-Ing. Maschinenbau, Feinwerktechnik, o.ä. Mehrjährige praktische Erfahrung in der Maschinenbaukonstruktion, idealerweise im Sonderanlagenbau mit Solid Edge Praktische Erfahrung im Projekt-Engineering Idealerweise Erfahrung mit FEM Berechnungen mit Ansys oder Bereitschaft zur Weiterbildung in dieses Thema Ausgeprägtes technisches Verständnis, lösungsorientierte Arbeitsweise Offenheit für neue Herausforderungen, eigenverantwortlich oder im Team Gute Kommunikationsskills in Deutsch und Englisch Gute Gründe, sich für uns zu entscheiden Verwirklichen Sie sich in einem internationalen, technisch innovativen und spannenden Umfeld 30 Tage Jahresurlaub, flexible Arbeitszeit und zeitweise mobile Arbeit Professionelle Einarbeitung „on the Job“ und stetige Unterstützung in Ihrer fachlichen Weiterentwicklung Flache Hierarchien und direkte Kommunikation in unseren Teambüros E-Bike- oder Fahrrad-Leasing Betriebliche Altersvermögensbildung und Unfallversicherung (geschäftlich und privat) Zusätzliche Gesundheitsabsicherung über betriebliche Krankenversicherung (bKV) Zuschuss zum Deutschlandticket Nutzen Sie attraktive Angebote über unsere Corporate Benefits Gute Anbindung an den Nahverkehr und Stadtnähe zu Aschaffenburg, Hanau, Frankfurt am Main Unsere geförderte Kantine mit Kaffeebar, kostenlosem Wasserspender und Terrasse lädt zu Networking ein Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung über unsere Karriere-Plattform mit Angabe Ihrer Kündigungsfrist und Gehaltsvorstellung.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau (Verfahrens-/Regelungs-/Energie-/Konstruktionstechnik) oder Elektrotechnik (Energietechnik/Elektrische Anlagen) Kenntnisse im Bereich der Modellierung & Simulation, bevorzugt in Matlab/Simulink oder Modelica; Erfahrung in der Messdatenauswertung und Prüfstandsbedienung vorteilhaft Grundkenntnisse von Elektrolyseuren und/oder Brennstoffzellen/-systemen Sicherer Umgang mit MS Office, insbesondere Excel und PowerPoint Gute Deutsch und Englischkenntnisse Fähigkeit zum selbstständigen wissenschaftlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Aufbau/Erweiterung eines modularen Elektrolyseurmodels als digitaler Zwilling Simulative Untersuchung von Alterungseffekten und Abgleich mit realen Messdaten Entwicklung prädiktiver Betriebsstrategien in Kopplung mit Wetterdaten und -berichten zur Direktkopplung mit regenerativen Stromquellen Entwicklung neuer Zustandsdiagnose- und Regenerationsfunktionen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau - Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in den o. g. Arbeitsschwerpunkten - Idealerweise CAE-Kenntnisse (Adams, Virtual Engine, Nastran, Hypermesh o. ä.) - Kenntnisse Mechanik/Dynamik Verbrennungsmotoren - Gute Kenntnisse Office-Applikationen (z.B.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau mit dem Schwerpunkt Energietechnik/Fahrzeugtechnik. - Erfahrungen im Bereich Kühlsystem-, Hydraulik- und Thermomanagementsimulation. - Kenntnisse im Umgang mit 1D Simulationssoftware (Schwerpunkt GT-Suite.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau (Verfahrens-/Regelungs-/Konstruktionstechnik) oder Elektrotechnik (Energietech./Elektrische Anlagen) Kenntnisse im Bereich Modellierung/Simulation, bevorzugt in Matlab/Simulink oder Modelica, Erfahrung bei Messdatenauswertung und Prüfstandsbedienung vorteilhaft Grundkenntnisse von PEM-Brennstoffzellen/-systemen und elektrischen Antriebssträngen vorteilhaft Gute EDV-Kenntnisse Gute Englischkenntnisse Fähigkeit zum selbstständigen wissenschaftlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung von Brennstoffzellensystemen für mobile Anwendungen Experimentelle Untersuchung von Alterungseffekten am Einzelzell- und Stackprüfstand Analyse von Alterungsdaten mittels KI und Big Data Ansätzen Entwicklung von Alterungsmodellen zur Lebensdauerprädiktion und für die modelprädiktive Regelung Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau (Verfahrens-/Regelungs-/Konstruktionstechnik) oder Elektrotechnik (Energietech./Elektrische Anlagen) Kenntnisse im Bereich Modellierung/Simulation, bevorzugt in Matlab/Simulink oder Modelica, Erfahrung bei Messdatenauswertung und Prüfstandsbedienung vorteilhaft Grundkenntnisse von SOFC-Brennstoffzellen/-systemen und elektrischen Antriebssträngen vorteilhaft Gute EDV-Kenntnisse Gute Englischkenntnisse Fähigkeit zum selbstständigen wissenschaftlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung von Brennstoffzellensystemen für mobile Anwendungen, sowie der Bordstromversorgung und Kraft-Wärme-Kopplung für die Energieversorgung von Gebäuden Untersuchung der Kraftstoffflexibilität mit Erdgas und Wasserstoff mit Hinblick auf: Abgaszusammensetzung Dauerhaltbarkeit und Lebensdauer Optimierung der Betriebsstrategie Potentialabschätzung der Anwendung der SOFC-Brennstoffzellen für verschiedene Anwendungen (Marine, Luftfahrt etc.)
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau ist führend auf den Gebieten der PVD (Physical Vapour Deposition)-Technologie, dem Thermischen Spritzen, dem Hart- und Auftraglöten sowie der Modellierung und Simulation dieser Prozesse im Bereich der Grundlagenforschung und der angewandten Forschung in Kooperation mit Industriepartnern.
Sie führen Anwenden und Pflege des Werkzeugverwaltungssystems (Walter TDM) durch Sie fahren die Programme mit der Produktion ein Sie sind Ansprechpartner für unser Bedienpersonal bei Rückfragen und Störungen im Serienbetrieb Sie analysieren laufend die Anlagen auf Effizienzverbesserungen Sie setzen Optimierungen an den Anlagen um IHRE QUALIFIKATION Sie haben ein abgeschlossenes technisches Studium zum Ingenieur Elektrotechnik (w/m/d), Ingenieur Maschinenbau (w/m/d), Ingenieur Luft- und Raumfahrttechnik (w/m/d), eine technische Berufsausbildung mit Weiterbildung Techniker (w/m/d), oder eine vergleichbare Qualifikation Sie bringen eine mehrjährige Berufserfahrung aus dem Configuration Management, Engineering, Elektrik, Elektronik, Elektrotechnik, Mechatronik, Sensorik, Wartung, Reparatur, Instandhaltung, Inspektion, Modifikation, Programmierung, Steuerungstechnik, Regelungstechnik, Maschinen- und Anlagentechnik, Betriebsmitteltechnik, Sondermaschinenbau, Robotik, Handlingsystemen oder der Automatisierungstechnik vorzugsweise aus der Luft- und Raumfahrttechnik, Logistik oder der Automotive mit Sie besitzen vorzugsweise Kenntnisse in NC-/CNC-Steuerungstechnik, Steuerungssystemen, Regelungstechnik, Signal- und Datenverarbeitung, Netzwerken, Computernetzwerken, Siemens S5 oder S7, Beckhoff, SPS Programmierung, Step7, WinCC, SimaticNET, SimoDrive, Simotion, Festo, TIA-Portal sowie E-Plan Programmen mit Sie besitzen gute MS-Office Kenntnisse Sie besitzen vorzugsweise Simatic (PLC Siemens), Sinumerik (Achsdynamik und Zyklen), Delta Tau PMAC (Bewegungsführungssystem), Brötje Soul (CAM System), CATIA V5, Siemens NX, SAP Matlab,(Assembly Design), NC, QT, C++, Python Kenntnisse Sie haben gute Englisch Kenntnisse Sie haben eine strukturierte, sorgfältige und ergebnisorientierte Arbeitsweise Sie sind team- und kommunikationsfähig UNSER ANGEBOT Sie erhalten einen unbefristeten Arbeitsvertrag Sie erhalten übertarifliche Löhne sowie Leistungsprämien Sie erhalten Branchenzuschläge nach BAP Sie erhalten Weihnachts- und Urlaubsgeld nach BAP Sie haben die Übernahmechance im Kundenunternehmen Sie erhalten kompetente Ansprechpartner Sie erhalten eine individuelle Begleitung und Beratung im Bewerbungsprozess und im Kundeneinsatz IHRE BEWERBUNG Bewerben Sie sich vorzugsweise online oder senden uns Ihre aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen per email zu.
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau ist führend auf den Gebieten der PVD (Physical Vapour Deposition)-Technologie, dem Thermischen Spritzen, dem Hart- und Auftraglöten sowie der Modellierung und Simulation dieser Prozesse im Bereich der Grundlagenforschung und der angewandten Forschung in Kooperation mit Industriepartnern.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau mit dem Schwerpunkt "Verbrennung/Thermodynamik", "Strömungsmechanik" oder vergleichbar - Gute Kenntnisse im Bereich Thermodynamik, Verbrennung und Verbrennungskraftmaschinen - Erfahrung im Umgang mit optischer Messtechnik - Grundkenntnisse laseroptischer Methoden (PIV, LIF etc.) - Erfahrungen bei der Anwendung von Analysesoftware (z.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Physik mit dem Schwerpunkt "Thermodynamik", "Strömungsmechanik", "Optik" oder vergleichbar - Gute Kenntnisse im Bereich Strömungsmechanik - Erfahrung im Umgang mit optischer Messtechnik - Grundkenntnisse laseroptischer Methoden (PIV, LIF etc.) zur Strömungsdiagnostik wünschenswert - Erfahrungen bei der Anwendung von Analysesoftware (z.
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau ist führend auf den Gebieten der PVD (Physical Vapour Deposition)-Technologie, dem Thermischen Spritzen, dem Hart- und Auftraglöten sowie der Modellierung und Simulation dieser Prozesse im Bereich der Grundlagenforschung und der angewandten Forschung in Kooperation mit Industriepartnern.
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau ist führend auf den Gebieten der PVD (Physical Vapour Deposition)-Technologie, dem Thermischen Spritzen, dem Hart- und Auftraglöten sowie der Modellierung und Simulation dieser Prozesse im Bereich der Grundlagenforschung und der angewandten Forschung in Kooperation mit Industriepartnern.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) in Elektrotechnik oder Maschinenbau Kenntnisse im Bereich Modellierung/Simulation, bevorzugt in Matlab Erfahrung bei Messdatenauswertung und Prüfstandsbedienung sowie Vorkenntnisse beim Aufbau von Batteriesystemen für automobile Anwendungen vorteilhaft Interesse am Veröffentlichen von Forschungsarbeiten Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Gute Kommunikationsfähigkeiten in Deutsch- und Englisch (fließend in Wort und Schrift) Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung von innovativen Batteriesystemen für mobile Anwendungen Auslegung aller Komponenten innerhalb eines Batteriesystems wie z.B.
(RAM(S) / LCC, FME(C)A, LORA, Hazard Analysen)Felddaten Management Ihre Kompetenzen Erfolgreich abgeschlossene technische Ausbildung (Maturaniveau) im Bereich Maschinenbau, Elektrotechnik, o.ä.Mehrjährige Erfahrung in der Anwendung von RAMS- und LCC-Methoden zur systematischen Bewertung und Optimierung technischer Systeme über den gesamten Lebenszyklus.
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau ist führend auf den Gebieten der PVD (Physical Vapour Deposition)-Technologie, dem Thermischen Spritzen, dem Hart- und Auftraglöten sowie der Modellierung und Simulation dieser Prozesse im Bereich der Grundlagenforschung und der angewandten Forschung in Kooperation mit Industriepartnern.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Physik mit dem Schwerpunkt "Thermodynamik", "Strömungsmechanik", "Optik" oder vergleichbar - Gute Kenntnisse im Bereich Strömungsmechanik - Erfahrung im Umgang mit optischer Messtechnik - Grundkenntnisse laseroptischer Methoden (PIV, LIF etc.) zur Strömungsdiagnostik wünschenswert - Erfahrungen bei der Anwendung von Analysesoftware (z.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau mit dem Schwerpunkt "Verbrennung/Thermodynamik", "Strömungsmechanik" oder vergleichbar - Gute Kenntnisse im Bereich Thermodynamik, Verbrennung und Verbrennungskraftmaschinen - Erfahrung im Umgang mit optischer Messtechnik - Grundkenntnisse laseroptischer Methoden (PIV, LIF etc.) - Erfahrungen bei der Anwendung von Analysesoftware (z.
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau ist führend auf den Gebieten der PVD (Physical Vapour Deposition)-Technologie, dem Thermischen Spritzen, dem Hart- und Auftraglöten sowie der Modellierung und Simulation dieser Prozesse im Bereich der Grundlagenforschung und der angewandten Forschung in Kooperation mit Industriepartnern.
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau ist führend auf den Gebieten der PVD (Physical Vapour Deposition)-Technologie, dem Thermischen Spritzen, dem Hart- und Auftraglöten sowie der Modellierung und Simulation dieser Prozesse im Bereich der Grundlagenforschung und der angewandten Forschung in Kooperation mit Industriepartnern.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) in Elektrotechnik oder Maschinenbau Kenntnisse im Bereich Modellierung/Simulation, bevorzugt in Matlab Erfahrung bei Messdatenauswertung und Prüfstandsbedienung sowie Vorkenntnisse beim Aufbau von Batteriesystemen für automobile Anwendungen vorteilhaft Interesse am Veröffentlichen von Forschungsarbeiten Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Gute Kommunikationsfähigkeiten in Deutsch- und Englisch (fließend in Wort und Schrift) Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung von innovativen Batteriesystemen für mobile Anwendungen Auslegung aller Komponenten innerhalb eines Batteriesystems wie z.B.
DEIN TECTRAINEE PROGRAMM Du willst an der Weiterentwicklung und Optimierung mechanischer Systeme mitwirken? Du möchtest dein Studium zum Master of Engineering in Maschinenbau mit einem intensiven Praxiseinsatz in unserem Unternehmen verbinden? Dein Berufseinstieg soll mit einem dualen Masterstudium im März oder August 2026 starten?
Wir ermöglichen Ihnen den unkomplizierten Ein- und Aufstieg in wirtschaftsstarke Branchen, darunter Luft- und Raumfahrt, Maschinenbau, Chemie- und Automobilindustrie sowie Medizin- und Energietechnik oder die öffentliche Verwaltung. Das bieten wir: Wir suchen Ihren Job nach Ihren Vorstellungen Attraktives Arbeitsumfeld mit guten Übernahmechancen Betriebliche Altersvorsorge Festanstellung bei CENIS gemäß GVP/DGB-Tarifvertrag Übertarifliche Vergütung und Zulagen ab dem ersten Tag sowie tarifliche Jahressonderzahlungen Bis zu 30 Tage Jahresurlaub Flexible Arbeitszeitgestaltung, Führung Ihres Gleitzeitkontos, bezahlte Überstunden bzw.
Anbieter Lehrstuhl und Institut für fluidtechnische Antriebe und Systeme Unser Profil Das Institut für fluidtechnische Antriebe und Systeme (ifas) der RWTH Aachen befasst sich als eines der weltweit größten Institute seiner Art mit der Forschung und Lehre auf allen Gebieten der Fluidtechnik. Sie umfasst heute neben dem Maschinenbau auch Disziplinen wie die Thermodynamik, Informatik, Regelungstechnik, Elektrotechnik, Tribologie und Chemie. Ihr Profil Abgeschlossenes technisch-naturwissenschaftliches Hochschulstudium (Master oder vergleichbar): Maschinenbau, CES, Elektrotechnik, Physik, Informatik Kenntnisse im Bereich Informations- und Kommunikationssysteme Programmier- oder Simulationskenntnisse Grundkenntnisse im Maschinenbau, Konstruktion sowie Fluidtechnik wünschenswert Strukturiertes Arbeiten, Kreativität und Interesse an der Einarbeitung in neue Themen Ihre Aufgaben Die Gruppe Mobile Arbeitsmaschinen entwickelt zukunftsfähige Maschinen- und Assistenzsysteme zur Bewältigung globaler Herausforderungen wie demografischem Wandel und steigenden Nachhaltigkeitsanforderungen.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau mit Schwerpunkt Thermodynamik oder Strömungsmechanik - Gute Kenntnisse in Strömungslehre und Thermodynamik - Erfahrungen im Bereich der 3D Strömungsberechnung (z.B.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Grundlagenforschung an innovativen Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse bekannter und neuer Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik bei der Konvertierung des Verbrennungsabgases alternativer Kraftstoffe Entwicklung von Modellen unterschiedlicher Abgasnachbehandlungskonfigurationen und regelmäßiger Abgleich mit parallel laufenden Experimenten Entwicklung neuer Regelungsfunktionen für die Anwendung im automobilen Abgasstrang Koordination in Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partner/innen Wissenschaftliche Interpretation der Simulationsergebnisse, Diskussion mit Expert/innen der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Anbieter Lehrstuhl und Institut für fluidtechnische Antriebe und Systeme Unser Profil Das Institut für fluidtechnische Antriebe und Systeme (ifas) der RWTH Aachen befasst sich als eines der weltweit größten Institute seiner Art mit der Forschung und Lehre auf allen Gebieten der Fluidtechnik. Sie umfasst heute neben dem Maschinenbau auch Disziplinen wie die Thermodynamik, Informatik, Regelungstechnik, Elektrotechnik, Tribologie und Chemie. Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Bereich Maschinenbau, CES, Elektrotechnik, Physik oder Informatik Kenntnisse im Bereich Informations- und Kommunikationssysteme Programmier- oder Simulationskenntnisse Grundkenntnisse im Maschinenbau, Konstruktion sowie Fluidtechnik wünschenswert Strukturiertes Arbeiten, Kreativität und Interesse an der Einarbeitung in neue Themen Ihre Aufgaben Die Forschungsgruppe „Tribologie“ untersucht tribologische Systeme in fluidtechnischen Anwendungen und erfasst die Wirkmechanismen in Reib-, Schmier- und Verschleißkontakten über verschiedene Abstraktionsebenen hinweg.
Wir bieten: Detaillierten Einblick in die Forschung und Entwicklung im Bereich der Additiven Fertigung Grundlegende Aspekte der Unternehmenführung zu erfahren Fachgerechte Unterstützung Entwickeln von Expertenwissen auf einem innovativen Gebiet Kundenkontakte zur Industrie Ihr Profil Aktuelles Studium im Bereich Maschinenbau, Computational Engineering Science (CES), Physik, Informatik oder einem gleichwertigen Studiengang Grundkenntnisse in Programmiersprachen (z.B.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Grundlagenforschung an innovativen Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse bekannter und neuer Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik bei der Konvertierung des Verbrennungsabgases alternativer Kraftstoffe Entwicklung von Modellen unterschiedlicher Abgasnachbehandlungskonfigurationen und regelmäßiger Abgleich mit parallel laufenden Experimenten Entwicklung neuer Regelungsfunktionen für die Anwendung im automobilen Abgasstrang Koordination in Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partner/innen Wissenschaftliche Interpretation der Simulationsergebnisse, Diskussion mit Expert/innen der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau mit Schwerpunkt Thermodynamik oder Strömungsmechanik - Gute Kenntnisse in Strömungslehre und Thermodynamik - Erfahrungen im Bereich der 3D Strömungsberechnung (z.B.
Anbieter Lehrstuhl und Institut für fluidtechnische Antriebe und Systeme Unser Profil Das Institut für fluidtechnische Antriebe und Systeme (ifas) der RWTH Aachen befasst sich als eines der weltweit größten Institute seiner Art mit der Forschung und Lehre auf allen Gebieten der Fluidtechnik. Sie umfasst heute neben dem Maschinenbau auch Disziplinen wie die Thermodynamik, Informatik, Regelungstechnik, Elektrotechnik, Tribologie und Chemie. Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Bereich Maschinenbau, CES, Elektrotechnik, Physik oder Informatik Kenntnisse im Bereich Informations- und Kommunikationssysteme Programmier- oder Simulationskenntnisse Grundkenntnisse im Maschinenbau, Konstruktion sowie Fluidtechnik wünschenswert Strukturiertes Arbeiten, Kreativität und Interesse an der Einarbeitung in neue Themen Ihre Aufgaben Die Forschungsgruppe „Tribologie“ untersucht tribologische Systeme in fluidtechnischen Anwendungen und erfasst die Wirkmechanismen in Reib-, Schmier- und Verschleißkontakten über verschiedene Abstraktionsebenen hinweg.
Wir bieten: Detaillierten Einblick in die Forschung und Entwicklung im Bereich der Additiven Fertigung Grundlegende Aspekte der Unternehmenführung zu erfahren Fachgerechte Unterstützung Entwickeln von Expertenwissen auf einem innovativen Gebiet Kundenkontakte zur Industrie Ihr Profil Aktuelles Studium im Bereich Maschinenbau, Computational Engineering Science (CES), Physik, Informatik oder einem gleichwertigen Studiengang Grundkenntnisse in Programmiersprachen (z.B.
Anbieter Lehrstuhl und Institut für fluidtechnische Antriebe und Systeme Unser Profil Das Institut für fluidtechnische Antriebe und Systeme (ifas) der RWTH Aachen befasst sich als eines der weltweit größten Institute seiner Art mit der Forschung und Lehre auf allen Gebieten der Fluidtechnik. Sie umfasst heute neben dem Maschinenbau auch Disziplinen wie die Thermodynamik, Informatik, Regelungstechnik, Elektrotechnik, Tribologie und Chemie. Ihr Profil Abgeschlossenes technisch-naturwissenschaftliches Hochschulstudium (Master oder vergleichbar): Maschinenbau, CES, Elektrotechnik, Physik, Informatik Kenntnisse im Bereich Informations- und Kommunikationssysteme Programmier- oder Simulationskenntnisse Grundkenntnisse im Maschinenbau, Konstruktion sowie Fluidtechnik wünschenswert Strukturiertes Arbeiten, Kreativität und Interesse an der Einarbeitung in neue Themen Ihre Aufgaben Die Gruppe Mobile Arbeitsmaschinen entwickelt zukunftsfähige Maschinen- und Assistenzsysteme zur Bewältigung globaler Herausforderungen wie demografischem Wandel und steigenden Nachhaltigkeitsanforderungen.
Ihr Profil Sie haben Ihr Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Bereich Maschinenbau, Automatisierungstechnik, Elektrotechnik, Informationstechnik, Technische Informatik oder Wirtschaftsingenieurwesen mit gutem Erfolg abgeschlossen.
Schnittstelle & Impulsgeber: Zusammenarbeit mit Electronics Development, Product Management, Operations, Certification/Compliance und internationalen Partnern Ihr Profil Abgeschlossenes Ingenieurstudium (Maschinenbau, Feinwerktechnik, Mechatronik o. Ä.), idealerweise mit Schwerpunkt Elektromechanik. >10 Jahre Erfahrung in elektromechanischer Entwicklung inkl.