Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium im Maschinenbau oder Elektrotechnik (Master oder vergleichbar) - Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse auf den genannten Arbeitsschwerpunkten - Kenntnisse über Automatikgetriebe und EDUs wünschenswert - Analytische und organisatorische Vorgehensweise - Gute EDV-Kenntnisse - Gute Englischkenntnisse - Fähigkeit zum selbständigen wissenschaftlichen Arbeiten - Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung - Wünschenswert sind Software- und Toolkenntnisse: Matlab/Simulink, INCA/ Canape, RE-tools (z.B.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau, Elektrotechnik, Energietechnik, Physik, o. Ä. Grundlegendes Wissen über Li-Ionen-Batteriezellen Idealerweise erste Erfahrungen in Alterungsmechanismen von Li-Ionen-Batterien Erfahrungen im Bereich Thermomanagementsimulation von HV-Batterien vorteilhaft Kenntnisse in folgender Software vorteilhaft: Matlab/Simulink, GT-Suite, COMSOL Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Gute Englisch- und Deutschkenntnisse (fließend in Wort und Schrift) Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen wissenschaftlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Aufbau von elektrochemischen und thermischen Batteriezell-Modellen für die Simulation Fokus auf Alterungseffekte und daraus resultierende Lebensdauer Abgleich von Lebensdauermodellen mit Messungen Validierung und Beschreibung von Zelltestabläufen und Messparametern Optimierung bestehender Simulationsprozesse und Entwicklung neuer Methoden im Bereich der Lebensdauer Optimierung der Zell-Lebensdauer hinsichtlich Betriebsstrategien (z.B.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium im Maschinenbau (Master oder vergleichbar) - Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse auf den genannten Arbeitsschwerpunkten - Kenntnisse über Automatikgetriebe und EDUs wünschenswert - Analytische und organisatorische Vorgehensweise - Gute EDV-Kenntnisse - Gute Englischkenntnisse - Fähigkeit zum selbständigen wissen¬schaftlichen Arbeiten - Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung - Wünschenswert sind Software- und Toolkenntnisse: Matlab/Simulink, INCA/ Canape, RE-tools (z.B.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau, Elektrotechnik, Energietechnik, Physik, o. Ä. Grundlegendes Wissen über Li-Ionen-Batteriezellen Erfahrungen im Bereich Batterie-Thermomanagement-Simulation vorteilhaft Kenntnisse in folgender Software vorteilhaft: STAR-CCM+, Matlab/Simulink, GT-Suite, o.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) in Elektrotechnik oder Maschinenbau Kenntnisse im Bereich Modellierung/Simulation, bevorzugt in Matlab Erfahrung bei Messdatenauswertung und Prüfstandsbedienung sowie Vorkenntnisse beim Aufbau von Batteriesystemen für automobile Anwendungen vorteilhaft Interesse am Veröffentlichen von Forschungsarbeiten Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Gute Kommunikationsfähigkeiten in Deutsch- und Englisch (fließend in Wort und Schrift) Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung Ihre Aufgaben Entwicklung von innovativen Batteriesystemen für mobile Anwendungen Auslegung aller Komponenten innerhalb eines Batteriesystems wie z.B.
Wir ermöglichen Ihnen den unkomplizierten Ein- und Aufstieg in wirtschaftsstarke Branchen, darunter Luft- und Raumfahrt (Aviation), Maschinenbau, Chemie- und Automobilindustrie sowie Medizin- und Energietechnik oder die öffentliche Verwaltung. Das bieten wir: Wir suchen Ihren Job nach Ihren Vorstellungen Attraktives Arbeitsumfeld mit guten Übernahmechancen Festanstellung bei CENIS gemäß GVP/DGB-Tarifvertrag Ab dem ersten Tag Vergütung nach Equal Pay Einsatzabhängige Sonderzahlungen, Zuschläge und Zuschüsse (z.B.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau mit Schwerpunkt Thermodynamik oder Strömungsmechanik - Gute Kenntnisse in Strömungslehre und Thermodynamik - Erfahrungen im Bereich der 3D Strömungsberechnung (z.B.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Grundlagenforschung an innovativen Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse bekannter und neuer Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik bei der Konvertierung des Verbrennungsabgases alternativer Kraftstoffe Entwicklung von Modellen unterschiedlicher Abgasnachbehandlungskonfigurationen und regelmäßiger Abgleich mit parallel laufenden Experimenten Entwicklung neuer Regelungsfunktionen für die Anwendung im automobilen Abgasstrang Koordination in Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partner/innen Wissenschaftliche Interpretation der Simulationsergebnisse, Diskussion mit Expert/innen der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Du hast Spaß an der Arbeit in einem Interdisziplinären Team an einer Schnittstelle zwischen Chemie und Maschinenbau? Du möchtest an einem der renommiertesten und forschungsstärksten Lehrstühle forschen? Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) des Maschinenbaus, der Chemie oder ähnlicher Studiengänge Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Prüfständen, Laboren oder Simulationen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) wünschenswert Ihre Aufgaben Innovative Forschung mit Praxisbezug und Industrienähe wie beispielsweise die Optimierung bereits etablierten Technologien für die Erfüllung neuer Regularien Grundlagenforschung an innovativen Schadstoffminderungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse neuer Katalysatormaterialien für die Schadstoffminderung an zukünftigen Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen, CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden Koordination von weiteren Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partnern aus Forschung und Industrie Wissenschaftliche Interpretation der Ergebnisse und deren Vorstellung sowie die Diskussion mit Experten aus Forschung und Industrie und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Heute profitieren unsere Kunden von über 180 Jahren Erfahrung Maschinenbau im Bereich der Bioökonomie – mit 17 Standorten in Deutschland, Europa und Übersee. Dabei verfolgen wir als Familienunternehmen eine klare Ausrichtung: Bellmer ist persönlich, flexibel und bietet High-End-Produkte in den Bereichen Paper Technology und Separation Technology.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Grundlagenforschung an innovativen Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse bekannter und neuer Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik bei der Konvertierung des Verbrennungsabgases alternativer Kraftstoffe Entwicklung von Modellen unterschiedlicher Abgasnachbehandlungskonfigurationen und regelmäßiger Abgleich mit parallel laufenden Experimenten Entwicklung neuer Regelungsfunktionen für die Anwendung im automobilen Abgasstrang Koordination in Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partner/innen Wissenschaftliche Interpretation der Simulationsergebnisse, Diskussion mit Expert/innen der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil - Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau mit Schwerpunkt Thermodynamik oder Strömungsmechanik - Gute Kenntnisse in Strömungslehre und Thermodynamik - Erfahrungen im Bereich der 3D Strömungsberechnung (z.B.
Du hast Spaß an der Arbeit in einem Interdisziplinären Team an einer Schnittstelle zwischen Chemie und Maschinenbau? Du möchtest an einem der renommiertesten und forschungsstärksten Lehrstühle forschen? Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) des Maschinenbaus, der Chemie oder ähnlicher Studiengänge Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Prüfständen, Laboren oder Simulationen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) wünschenswert Ihre Aufgaben Innovative Forschung mit Praxisbezug und Industrienähe wie beispielsweise die Optimierung bereits etablierten Technologien für die Erfüllung neuer Regularien Grundlagenforschung an innovativen Schadstoffminderungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse neuer Katalysatormaterialien für die Schadstoffminderung an zukünftigen Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen, CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden Koordination von weiteren Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partnern aus Forschung und Industrie Wissenschaftliche Interpretation der Ergebnisse und deren Vorstellung sowie die Diskussion mit Experten aus Forschung und Industrie und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
DEINE AUFGABEN • Du konzipierst geeignete Testmethoden für die Rotorblattentwicklung und legst Prüfabläufe fest • Du führst System- und Komponententests durch und wertest Messergebnisse strukturiert aus • Du entwickelst Messsysteme zur Überwachung von Rotorblatttransporten weiter • Du analysierst Messdaten mit Tools wie LabVIEW, MATLAB oder FAMOS • Du entwickelst Testinfrastruktur, Prüfprozesse und Validierungsmethoden kontinuierlich weiter • Du arbeitest eng mit dem Projektteam zusammen, um Testergebnisse zu bewerten DEIN PROFIL • Abgeschlossenes Studium in Maschinenbau, Elektrotechnik, Mechatronik oder vergleichbar • Erfahrung in der Validierung mechanischer Systeme und Komponenten • Kenntnisse in Konstruktion, Methodenauswahl und praktischer Anwendung von Validierungsverfahren • Erfahrung mit Testsystemen und Messdatenanalyse-Tools wie LabVIEW, MATLAB oder FAMOS • Wünschenswert sind Kenntnisse im Bereich Faser-Kunststoff-Verbund • Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift • Analytisches Denken, strukturierte Arbeitsweise und hohe Problemlösungskompetenz • Teamfähigkeit, interkulturelle Zusammenarbeit und Interesse an neuen Technologien • Bereitschaft zu gelegentlichen Reisen im In- und Ausland YOUR BENEFITS Nordex offers a range of attractive benefits – here’s a selection of what you can look forward to.
Voraussetzung für die Einstellung ist eine abgeschlossene Ausbildung als Feinwerkmechaniker*in, Industriemechaniker*in oder eine vergleichbare Ausbildung in der Fachrichtung Maschinenbau oder Mechatronik mit einer Ausbildungsdauer von mindestens 3 Jahren. Grundkenntnisse in MS Office setzen wir voraus. Idealerweise haben Sie bereits Erfahrungen mit CAD Soft-ware sowie mit eigenständiger Konstruktion und individueller Teilefertigung.
DEINE AUFGABEN • Du konzipierst geeignete Testmethoden für die Rotorblattentwicklung und legst Prüfabläufe fest • Du führst System- und Komponententests durch und wertest Messergebnisse strukturiert aus • Du entwickelst Messsysteme zur Überwachung von Rotorblatttransporten weiter • Du analysierst Messdaten mit Tools wie LabVIEW, MATLAB oder FAMOS • Du entwickelst Testinfrastruktur, Prüfprozesse und Validierungsmethoden kontinuierlich weiter • Du arbeitest eng mit dem Projektteam zusammen, um Testergebnisse zu bewerten DEIN PROFIL • Abgeschlossenes Studium in Maschinenbau, Elektrotechnik, Mechatronik oder vergleichbar • Erfahrung in der Validierung mechanischer Systeme und Komponenten • Kenntnisse in Konstruktion, Methodenauswahl und praktischer Anwendung von Validierungsverfahren • Erfahrung mit Testsystemen und Messdatenanalyse-Tools wie LabVIEW, MATLAB oder FAMOS • Wünschenswert sind Kenntnisse im Bereich Faser-Kunststoff-Verbund • Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift • Analytisches Denken, strukturierte Arbeitsweise und hohe Problemlösungskompetenz • Teamfähigkeit, interkulturelle Zusammenarbeit und Interesse an neuen Technologien • Bereitschaft zu gelegentlichen Reisen im In- und Ausland YOUR BENEFITS Nordex offers a range of attractive benefits – here’s a selection of what you can look forward to.
Kurze Entscheidungswege, Flexibilität in der Gestaltung von Arbeitszeit und -ort, interdisziplinäre Teamarbeit (Maschinenbau, Pädagogik, Soziologie, Informatik etc.) und ein offenes Miteinander zeichnen die Arbeit bei uns aus. Für diese familienfreundlichen Arbeitsbedingungen wurde das IAW-Führungskräfte-Team mit dem FAMOS Familienpreis 2023 ausgezeichnet.
Kurze Entscheidungswege, Flexibilität in der Gestaltung von Arbeitszeit und -ort, interdisziplinäre Teamarbeit (Maschinenbau, Pädagogik, Soziologie, Informatik etc.) und ein offenes Miteinander zeichnen die Arbeit bei uns aus. Für diese familienfreundlichen Arbeitsbedingungen wurde das IAW-Führungskräfte-Team mit dem FAMOS Familienpreis 2023 ausgezeichnet.
Was wir Ihnen bieten Ein unterstützendes, kollegiales und engagiertes Arbeitsumfeld mit flachen Hierarchien Umfangreichen Gestaltungs- und Entscheidungsspielraum in Forschung, Lehre und Führungsstil Eine klare Verpflichtung zur Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben, unter anderem durch: Teilzeitmodelle, auch in Leitungsfunktionen Möglichkeiten zur mobilen Arbeit / Remote-Arbeit Notfallbetreuung, Kinderbetreuung in den Schulferien sowie Eltern-Kind-Arbeitszimmer Moderne Forschungsinfrastruktur am neuen Campus Maschinenbau in Garbsen Umfassende persönliche und fachliche Weiterbildungsangebote Eine inklusive Arbeitskultur, die unterschiedliche Karrierewege und Lebenssituationen wertschätzt Ein umfangreiches Sportangebot sowie Maßnahmen im Bereich Gesundheitsmanagement Bewerbungsprozess & Zeitplan Bewerbungsfrist: 31.
Für unseren Facilities Management Standort in Norderstedt suchen wir Sie als Technischer Projektmanager (m/w/d) Ihre Aufgaben: eigenständige Planung, Steuerung und Kontrolle komplexer technischer Projekte im Facility Management unter Berücksichtigung von GMP-Richtlinien sowie aller regulatorischen Anforderungen Identifizierung und Management projektbezogener Risiken sowie Entwicklung adäquater Gegenmaßnahmen Bewertung technischer Lösungsansätze und Sicherstellung der Kompatibilität mit bestehenden Systemen und Anlagen technische Due Diligence bei neuen Projekten oder Anlagenmodifikationen technische Schnittstelle zwischen FM, Produktion und Qualitätssicherung Steuerung interdisziplinärer Projektteams sowie externer Dienstleister Unterstützung beim Masterplanning Mitarbeit bei Audits und Inspektionen durch Behörden Implementierung und Überwachung von Qualitätssicherungssystemen im technischen Bereich Ihre Qualifikationen und Erfahrungen: ingenieurwissenschaftliches Studium (Maschinenbau, Verfahrenstechnik, TGA, Gebäudetechnik) oder eine vergleichbare Ausbildung ca. 3 Jahre Berufserfahrung im Management komplexer technischer Projekte Kenntnisse im Facility Management, vorzugsweise in GMP-regulierten Umgebungen Erfahrung mit Qualifizierungs- und Validierungsprozessen von technischen Anlagen Kenntnisse der technischen Gebäudeausrüstung (HVAC, Reinraum, Energieversorgung, etc.)